新舞子ボートパークについて... プレジャーボート対策、ボートパークの特長、概要、配置図のご案内
名古屋港では、南5区に初めての施設「新舞子ボートパーク」を開園しました。これは、プレジャーボートの適正な係留の促進や海洋性レクリエーション活動の健全な発展に寄与すると同時に、景観などの海洋環境の向上を図るために設置したものです。 施設の管理は、公共事業の民間開放といった時代の潮流を受け、指定管理者制度を採用しました。利用者の皆様には、指定管理者の有するノウハウを広く活用することにより、一層質の高いサービスを提供することができるものと確信しております。
名古屋港には、約1,550隻（平成18年7月調査）の放置艇が確認されています。放置艇は、公共水域の適正利用及び災害・安全対策など、港湾管理の問題にとどまらず、沈廃船による汚染、景観の悪化など、環境保全上も深刻な問題を誘発しています。 そのため、名古屋港では、平成12年度に国、警察及び港湾管理者で構成する「名古屋港放置艇対策懇談会」を立ち上げ、関係行政機関の共通認識を確認、平成13年度からは、学識経験者、河川管理者及び近隣市町村を加えて「名古屋港プレジャーボート対策協議会」を設置し、対策を協議しました。 プレジャーボートの適正な係留保管を推進するため、関係行政機関等と一体となって対策を進めており、その一環として新舞子ボートパークを整備しました。
名古屋港には、約1,550隻（平成18年7月調査）の放置艇が確認されています。放置艇は、公共水域の適正利用及び災害・安全対策など、港湾管理の問題にとどまらず、沈廃船による汚染、景観の悪化など、環境保全上も深刻な問題を誘発しています。 そのため、名古屋港では、平成12年度に国、警察及び港湾管理者で構成する「名古屋港放置艇対策懇談会」を立ち上げ、関係行政機関の共通認識を確認、平成13年度からは、学識経験者、河川管理者及び近隣市町村を加えて「名古屋港プレジャーボート対策協議会」を設置し、対策を協議しました。 プレジャーボートの適正な係留保管を推進するため、関係行政機関等と一体となって対策を進めており、その一環として新舞子ボートパークを整備しました。
